溝槽式波紋補償器是近幾年來新型管道補償類產品，是原有基礎上改進，取消兩端法蘭連接，改為溝槽式連接。具有安裝方便，節約成本，使用效果更好等優點。
溝槽式波紋補償器屬於溝槽連接件，溝槽管件連接技術也稱卡箍連接技術，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術，儘管這項技術在國內的開發時間晚於國外，但由於其技術的好性，很快被國內市場所接收。從1998年開始研制開發到現在，經過短短幾年的開發和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術上更顯成熟，市場也普遍認可，而且有法規政策的引導。
溝槽式波紋補償器（溝槽式金屬軟管）——的連接操作是非常簡易的，無需特殊的專業技能，普通工人經過簡單的培訓即可操作。這是因為產品已將大量的精細的技術部分以工廠化方式溶入到了產成品中。一處管件連接僅需幾分鐘時間，較大限度的簡化了現場操作的技術難度，節省工時，從而也穩定了工程質量，提高了工作效率。這也是安裝技術發展的總體方向。
我國的管道設備溝槽式補償器行業與國外還有較大的差距，廠家多而不強，大多數民營企業裝備水平還較差，產品檔次低，技術含量不高，品牌效應差，絕大多數企業科研創新實力不夠，缺乏必要的核心競爭力，產品一般在國內銷售，且很難進入市場，市場佔有率低。因此結合目前實際情況盡快制定出溝槽式補償器行業准入條件與標準，並在政策上給予一定支持，加大科研投入力度，重視技術引進與消化，鼓勵自主性創新，培育有科研實力和競爭力的公司參與競爭，與國外公司好技術同步交流或接軌，不閉門造車，才能有利於該溝槽式補償器行業的良性發展。